Suzuki V-Strom 1050 Adventure
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Suzuki V-Strom 1050 Adventure 2024
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | V | 
|---|---|
| Provrt | 100 mm | 
| Takt | 66 mm | 
| Snaga motora | 107 KS | 
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8500 okr./min | 
| Okretni moment | 100 Nm | 
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 6000 okr./min | 
| Stupanj kompresije | 11.5 | 
| Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | 
| Stupnjevi | 90 | 
| Pokretač | Električni sustav | 
| Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | 
| Prijenos | Lanac | 
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | 
| Broj brzina | 6 | 
| Cilindri | 2 | 
| Takt | Četverotaktni | 
| Ventila po cilindru | 4 | 
| Ventili | DOHC | 
| Hlađenje | tekućina | 
| Pomak | 1037 ccm | 
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | 
|---|---|
| Robna marka | Kayaba | 
| Promjer | 43 mm | 
| Put | 160 mm | 
| Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | 
Stražnji ovjes
| Ovjes | Stražnji ovjes | 
|---|---|
| Amortizer | Jednostruki ovjes | 
| Nosač amortizera | Polužje | 
| Put | 160 mm | 
| Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | 
| Materijal | Aluminij | 
Šasija
| Okvir | Aluminij | 
|---|---|
| Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | 
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64.7 stupanj | 
| Trag | 109 mm | 
Prednje kočnice
| Vrsta | Dva diska | 
|---|---|
| Promjer | 310 mm | 
| Klip | Četiri klipa | 
| Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | 
Stražnje kočnice
| Vrsta | Disk | 
|---|---|
| Promjer | 260 mm | 
| Klip | Jedan klip | 
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | 
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 110 mm | 
|---|---|
| Visina prednje gume | 80 % | 
| Promjer prednje gume | 19 inč | 
| Širina stražnje gume | 150 mm | 
| Visina stražnje gume | 70 % | 
| Promjer stražnje gume | 17 inč | 
| Dužina | 2265 mm | 
| Širina | 870 mm | 
| Visina | 1515 mm | 
| Međuosovinski razmak | 1555 mm | 
| Visina sjedala | 855 mm | 
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 236 kg | 
| Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) | 
| Sukladnost licence | A | 
| Raspon | 416 km | 
| Kombinirane emisije CO2 | 112 g/km | 
| Kombinirana potrošnja goriva | 4.8 l / 100 km | 
| Buka u stanju mirovanja | 88 dB | 
Oprema
| Oprema | Grijane ručke | 
|---|
FAQ tires Suzuki V-Strom 1050 Adventure
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
- Touring enduro road- Travel enduro tires with a clear road focus that can also cope with short detours on gravel roads. 
 - Touring enduro 50 / 50- Tires that are designed for mixed on-road and off-road use. 
 - Touring enduro 80 road / 20 off-road- Real touring enduro tires which are also fun for occasional detours on gravel passes. 
 
FAQ Suzuki V-Strom 1050 Adventure
- Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla Suzuki V-Strom 1050 Adventure?
- Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla Suzuki V-Strom 1050 Adventure s godinom proizvodnje 2024 inosi prosječno 16.490 EUR uz prosječnu kilometražu od 0 km.
- Koji je bolji? Motocikl Suzuki V-Strom 1050 Adventure ili motocikl {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
- Kakva je dostupnost motocikla Suzuki V-Strom 1050 Adventure?
- U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je vrlo loša. Na tržištu je dostupno vrlo malo motocikala Suzuki V-Strom 1050 Adventure.
- Koliko je popularan motocikl Suzuki V-Strom 1050 Adventure?
- Na tržištu je vrlo mala potražnja za motociklom Suzuki V-Strom 1050 Adventure.
- Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
- Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.
TOP Comparisons
Suzuki V-Strom 1050 Adventure Pictures
Source: 1000PS









































